近三年二手车交易量总体状况

从中国汽车流通协会的1-1≠1月数据来看,2007、20℡08、2009年中国的⌒二手车︶︷︸交易量逐年增长(见图1),但2008年1-11月的增长率较≦≤低(为3.09%),2009年〩1-11月的增长率则为三年中最高(为27.94%≒)。其增长率的低与高,与中国汽α车的新车增速的低与高一致。δ

二手车交易量▐不及新车的1/4

2009年1-11月,我国二手车交易︱︳量(296.37万辆)只有新车(1の223∞万辆)的24.23%。而在发达国家,二手车交易量常是新车的Ъ1.5倍至3倍。

2009年1-11月中国基数较小的二手车交易量的增长率也低于新车的--同期我国新车同比增长42.4%。但我国二手车的交▌易金额(1-11月为1317.79亿元)的同比增长率(32.8Э2%)高于其量的增长率。而看1-11月的新车,全国汽车行业规模以上企业∕主营业务ǐ收入28054.33亿元,同比增长21%;利润总额1988.27亿元,同Δ比增长52%┒。

二手车交易量高低明显受新车影响,淡、旺季之间的界限变小【

2008年1-11月中,只有2月、5月的二♀手车交易量低于20万辆,而超过22万辆的有7月、10月、11月。(见图2)

2009年1-11月中,只有1月、2月的二手车交易量相对较低--低于★24万辆,而ζ3月、4月、9月、10月、♂11月的交易量都超过(或接近)29万辆,其中9◤、10、11月的交易量都超过3☉0≤万辆。这与同期的⊿新车┎增速也是对应的:1、2月的二手车交易量低对应新车最低的两个月,9、10、11月二手车的最高交ↇ易量对应同期新车々各月中的最高之所在☎,3、4月份的二手车环比升高与同期新车开始环比大增有关╣。可见,今〒年新车大增对二™手车交易量推动非常明显。

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2009年1-11月,╪二手车交易量与新车的同比增长状态,也非常类似。(见图3)

与2008年相比,20Θ0З9年各月中国二手车交易量的环比变化幅度更小(见图4),交易淡、旺季之间的界限变小。2008№、2●009年,只有1-3月份(尤其是1、2月份)的二手车交易量相对较低,3-月份的交易量环比变化都不大。

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